金沙电玩城威盛 ADAS 技术,到底有多智能?

关于威盛电子

威盛Mobile360车载系统采用灵活配置,可快速定制并适用于各种情况如驾驶员辅助、态势感知和自动驾驶应用、支持360°全景环视监控,
ADAS高级驾驶辅助系统,
DMS驾驶员监控系统,NVR网络硬盘录像机,和传感器融合。

  1. 智能手机ADAS计划及进阶应用

3.算法包含:以深度学习为基础的传感器融合、图像识别、实时影像拼接、生物识别、路径监控等。

合作伙伴小狮科技第十代“小狮号”自动驾驶配送车共同盛装亮相

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“作为世界上第一家在智能手机上实现L2级辅助驾驶功能的企业,我们的使命是加速自动驾驶应用程序的开发,有效利用世界上最普遍存在的移动设备,”威盛电子全球行销副总裁Richard
Brown先生说,“凭借我们即将推出的VIA-AI平台,我们致力于为开发人员,爱好者和行业合作伙伴构建一个充满活力的生态系统,以创建可提高驾驶员安全性和便利性的创新应用和服务。”

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威盛作为全球顶尖的人工智能嵌入式平台,在全球拥有超过2000名员工,其中70%以上为研发人员,具备超过30年深厚的研发经验,凭借掌握的关键核心技术和超6000项专利技术,相信厚积薄发的威盛,定能不断推动智能驾驶行业的发展,推动交通领域的变革。4月2-3日,让我们相约NEV
China
2019,期待与业界更多同仁合作,一起用智能驾驶为人们的生活带来更多便利!

2019年3月28日上海讯—第九届中国国际新能源暨智能汽车论坛(简称:NEV China
2019)将于4月2-3日在上海举行。
威盛电子Mobile360系列智能驾驶开发平台及合作伙伴小狮科技第十代“小狮号”自动驾驶配送车将共同亮相。

威盛电子是全球高集成嵌入式平台及解决方案领导厂商,致力于人工智能、物联网、计算机视觉、无人驾驶、医疗自动化及智慧城市方面应用。公司总部位于台湾新北市新店区,并通过威盛全球化网络布局,在美国、欧洲及亚洲的高科技核心区域设立了分支机构。客户群涵盖全球各大领先高科技、电信、电子消费品牌。

威盛电子是全球高集成嵌入式平台及解决方案领导厂商,致力于人工智能、物联网、计算机视觉、无人驾驶、医疗自动化及智慧城市方面应用。公司总部位于台湾新北市新店区,并通过威盛全球化网络布局,在美国、欧洲及亚洲的高科技核心区域设立了分支机构。客户群涵盖全球各大领先高科技、电信、电子消费品牌。

关于威盛电子

威盛电子是全球高集成嵌入式平台及解决方案领导厂商,致力于人工智能、物联网、计算机视觉、无人驾驶、医疗自动化及智慧城市方面应用。公司总部位于台湾新北市新店区,并通过威盛全球化网络布局,在美国、欧洲及亚洲的高科技核心区域设立了分支机构。客户群涵盖全球各大领先高科技、电信、电子消费品牌。

l 运算核心:多种行业领先的车规级人工智能处理器平台供您选择

点击下方,查看《威盛智能手机辅助驾驶开源App路测视频》

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凭借高通骁龙820嵌入式SoC,威盛ADAS驾驶辅助系统可有效识别机动车辆、非机动车、行人及特殊车辆(警车、消防车及救护车等等),平均侦测准确率在90%以上,搭配FOV50镜头,最远可侦测至60米以外的距离,能够有效的提早预警驾驶员靠边行驶礼让车辆或是对危险做出避让。

4.应用软件包含:ADAS高级辅助驾驶系统、全景环视监控、驾驶员监测、车牌识别、车队管理等。

威盛Mobile360智能驾驶开发平台是高性能AI芯片为运算核心,覆盖车规级硬件、算法、软件及摄像头的全方位开发平台。凭借全球6000多件技术专利,威盛不断突破自动驾驶及交通领域技术难关,现今基于该开发平台的客户已广泛分布于全球知名巴士、出租车、物流、特装车等领域企业。

2019年6月4日,威盛电子今天宣布在Computex
2019展会期间展示全球首款智能手机辅助驾驶应用程序。

VIA-AI将高级驾驶辅助系统技术用于威盛Mobile360车载系统,适用于严苛的安装环境,包括公共交通,采矿挖掘以及自动驾驶物流小车等。

行车路上的地面不平造成的车辆震动往往会导致驾驶侦测系统出现误差。威盛ADAS采用镜头几何稳定校正算法,根据一段时间内连续的道路侦测情况及当前的行车速度,有效的推演出下一帧镜头预测的距离,对其中出现的偏差进行校正。

2019年将会是智能驾驶的一个跨越期,也是一个加速发展的时期。中国的人工智能在汽车行业的应用已经全面铺开,“智能驾驶”也在不断得到应用。随着人工智能的发展,数据和物联网会不断改变人们的出行方式,交通领域的商业模式正发生深刻的变革。威盛也将抓住这一机遇,不断推动智能行业的发展,据了解,目前威盛Mobile360智能驾驶开发平台已广泛应用于全球巴士、出租车队、物流小车、特装车等领域中。

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2019年6月4日,威盛电子今天宣布在Computex
2019展会期间展示全球首款智能手机辅助驾驶应用程序。

近年来,随着ADAS市场迅速增长,不断改进的新型传感器技术也在为系统部署创造新的机会与策略。在这样的时代背景下,威盛ADAS技术与时俱进,例如威盛Mobile360
ADAS是一款提升道路安全的智能解决方案,技术成熟,已有多项成功案例落地。据了解,威盛ADAS技术重点发力于以下几方面,以期为客户提供更优质的服务。

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“低速载货将是未来自动驾驶技术最快规模化商业落地的领域,目前来看市场需求紧迫、容量巨大。”武汉小狮科技有限公司CEO张亮表示:“小狮科技作为拥有行业内领先技术和方案的自动驾驶企业,商业落地也已经走在了前列。近期我们将深耕园区和社区场景,助力传统企业实现自动化、全栈式的智能经营。”谈及与威盛电子的合作,张亮表示此次强强联合将充分利用双方在各自领域的优势,尽快推动自动驾驶实现大规模的民用。

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  1. ADAS镜头几何稳定校正

威盛在智能驾驶领域所作的突破主要包含了以下几方面:

l 应用软件包含:
ADAS高级辅助驾驶系統、全景环视监控、驾驶员监测、车牌识别、车队管理等

关于威盛电子

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第九届中国国际新能源暨智能汽车论坛将邀请来自全球260多家企事业单位的专家莅临现场交流时下新能源汽车和智能汽车的前瞻技术、热点话题,内容将涵盖:车联网技术及信息安全、燃料电池、制氢储氢、无线充电、传感器及ADAS、人工智能及自动驾驶等多个NEV相关领域,纵向贯穿全球新能源汽车整个产业链。

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  1. ADAS传统算法vs 深度学习算法

2.车规级硬件涵盖:加固型车载系统、核心模块、车载摄像头等。

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VIA-AI是一款开源性辅助驾驶app,支持ACC自适应巡航控制系统,LKAS车道保持辅助系统以及
CAN Bus
总线集成功能。它仅凭一台Android手机和硬件连接器,就实现了在选定车辆上的辅助驾驶功能。威盛将在2019年7月推出的VIA-AI开源平台上提供该程序源代码,文档和附件。

据统计,ADAS可将事故发生率降低70%,威盛ADAS技术能更加降低意外发生的几率,使行车无盲区,更精准地提早预知危险和规避风险。正如威盛电子全球行销副总裁RichardBrown先生所言:“威盛ADAS技术能帮助车主在最短的时间做出最正确的选择,保护车主行车安全。“相信在未来,威盛ADAS技术会让无人驾驶更上一层楼。

威盛Mobile360智能驾驶开发平台,是一项涵盖ADAS智能驾驶、全景环视、智能物流、车队管理、车牌识别等全方位的开发平台。该开发平台以高性能AI芯片为运算核心,覆盖车规级硬件、算法、软件及摄像头等各方面。近年来,威盛不断突破智能驾驶领域的难关,通过掌握的核心技术,将智能驾驶行业带入全新的发展阶段。

威盛电子是全球高集成嵌入式平台及解决方案领导厂商,致力于人工智能、物联网、计算机视觉、无人驾驶、医疗自动化及智慧城市方面应用。公司总部位于台湾新北市新店区,并通过威盛全球化网络布局,在美国、欧洲及亚洲的高科技核心区域设立了分支机构。客户群涵盖全球各大领先高科技、电信、电子消费品牌。

包含正面驾驶监控系统及侧面驾驶监控系统两部分。前者能够有效监控驾驶员的闭眼、张嘴打哈欠、向左/右看、打电话、抽烟等不正确驾驶行为,后者可以监控驾驶员操作手机、吃/喝东西、操作车上音响多媒体控制面板、向后拿东西等不正确驾驶行为。后续威盛驾驶监控系统还将改善在黑暗环境下的识别情况,以及应对多种摄像头安装位置来满足不同车型的需求。

在这样的时代背景下,通过物联网大数据、AI等智能技术,传统汽车业正在逐步革新,并且促生了一批优秀的智能驾驶开发平台厂商,威盛电子作为其中一名佼佼者,其行业级Mobile360智能驾驶开发平台也在不断推动该行业的发展。2019年4月2-3日,威盛电子将携Mobile360智能驾驶开发平台最新成果亮相在上海举行的第九届中国国际新能源暨智能汽车论坛(简称:NEV
China 2019)。

作为威盛电子Mobile360智能驾驶开发平台的优质合作伙伴,武汉小狮科技将携“小狮号”自动驾驶物流配送车共同亮相。“小狮号”自动驾驶物流配送车是国际领先的室内外一体化特种运输机器人,可以在学校、住宅小区、大型工业园、科技园区等场所运输物品、配送包裹、传递文件等。该配送车是国内首批在开放环境下进行无人配送车运营公测的产品之一。用户只需在线手机预约或在终端安排任务,“小狮号”就会24小时为用户提供配送服务。目前,“小狮号”已在武汉、杭州、上海多个园区、高校进行无人配送的常态化商业运营,曾荣获中国财经峰会“最具投资价值奖”、CCF-GAIR“最佳商用成长奖”等行业荣誉。

威盛电子是全球高集成嵌入式平台及解决方案领导厂商,致力于人工智能、物联网、计算机视觉、无人驾驶、医疗自动化及智慧城市方面应用。公司总部位于台湾新北市新店区,并通过威盛全球化网络布局,在美国、欧洲及亚洲的高科技核心区域设立了分支机构。客户群涵盖全球各大领先高科技、电信、电子消费品牌。

关于威盛电子

此次论坛威盛电子将共襄盛举,为现场来宾分享“智能驾驶员与环景视频监测系统技术实作与应用”专题报告。同期展示中,威盛将携旗下Mobile360智能驾驶开发平台最新推出的双镜头行车记录仪、Mobile360三合一自动驾驶辅助系统,以及合作伙伴小狮科技第十代“小狮号”自动驾驶配送车一同亮相。

  1. 驾驶行为分数计算

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算法包含:以深度学习为基础的传感器融合、图像识别、实时影像拼接、生物识别、路径监控等

通过wifi、蓝牙、USB等连接方式,威盛致力于将ADAS驾驶辅助监控系统搬到用户的手机操作系统上。将来,用户通过手机就能够方便的对限速标志识别、车道偏移、前车防碰撞预警、车辆及行人侦测等多种安全驾驶功能进行监控管理。甚至在未来,根据道路侦测情况以及预测的行车路径,主动产生方向盘控制指令,控制方向盘转角以维持在车道内行驶,实现无人驾驶的愿景。

在经历了多年的基础环境准备和技术积累之后,2019年智能驾驶不断加速推进,进入智能驾驶发展的关键时期,开始由辅助驾驶向更高级的智能驾驶过渡。在此时期内,随着5G等新技术的应用落地,智能驾驶行业也进入落地阶段。据有关报告显示,中国智能驾驶产业市场规模预计到2020年将达到1214亿元人民币,未来,智能驾驶不仅是产业发展的必然趋势,也是人工智能的一个重要应用场景。

“随着近几年与交通领域客户的深度研发合作,威盛发现自动驾驶技术已经逐渐从乘用车市场走向更广泛的应用领域市场。与小狮科技的合作,也是威盛向低速自动驾驶技术深耕的成果之一。”威盛电子全球行销副总Richard
Brown先生表示:“威盛在业内已有30多年芯片级研发经验,未来,我们非常看好自动驾驶各个分支技术在中国市场落地,期待和更多业界伙伴合作,共创美好未来!”

  1. 驾驶监控系统

1.运算核心方面:拥有多种行业领先的车规级人工智能处理器平台。

关于威盛电子

  1. ADAS智能对象侦测识别

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l 车规级硬件包含:加固型车载系统、核心模块、车载摄像头等

ADAS驾驶辅助系统通过传感器及摄像头,对多种驾驶行为进行分数计算,可以有效的对驾驶员驾驶行为进行预警或是辅助驾驶员进行驾驶。驾驶行为包括但不限于车辆加速、紧急刹车或车速骤降、行车速度是否超过规定时速、过弯压线情况、驾驶员驾驶分心情况等等。

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相较于ADAS传统算法,深度学习算法需要提供各种基础数据进行机器训练。威盛正致力于运用ADAS深度学习算法使其驾驶辅助系统更为智能,能够侦测计算多车道的前车距离以及有效识别各类机动车辆、行人等等。

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